Hanjin Pennsylvania

Fraîchement sorti d’un chantier naval sud coréen, le porte-conteneurs libérien Hanjin Pennsylvania fait route vers Hambourg (Allemagne). Le 11 novembre 2002, alors qu’il se trouve à 150 km au sud du Sri Lanka, un incendie se déclare dans une de ses cales. Des conteneurs renfermant du phosphore et des explosifs pour feu d’artifice prennent feu et explosent.

La force des flammes est telle que l’équipage doit abandonner le navire. 2 hommes meurent dans cet accident. LeHanjin Pennsylvania est remorqué jusqu’à un port afin de décharger les conteneurs. Le navire est ensuite revendu pour être démantelé car le coût estimé des réparations est trop élevé. La coque est cependant rachetée par une société britannique puis confiée à un chantier naval chinois afin qu’une reconstruction complète soit opérée. La nouvelle version du Hanjin Pennsylvania navigue maintenant sous le nom de Norasia Bellatrix.

Les experts ne pensent pas que les explosifs pour feu d’artifice soient la cause de l’accident. En effet, ceux-ci étaient censés être stockés sur le pont. Or, d’après l’armateur Hanjin Shipping, l’incendie a démarré sous le pont. Les explosions et l’incendie qui ont ravagé le Hanjin Pennsylvania rappellent des cas d’accidents, comme celui du CMA Djakarta, où de l’hypochlorite de calcium était incriminé.

Sources :

-International Longshoremans Wharehouse Union Local 13
-Cargolaw
-WellandCanal.ca