Évaluation des sources, des impacts et des réponses des politiques publiques
Partenaires de la thèse ECODEM
La pollution plastique marine : un défi environnemental et socio-économique pour les politiques publiques
La pollution plastique constitue aujourd’hui un défi majeur pour la pensée économique, révélant les tensions entre des systèmes de production fondés sur la croissance et les limites écologiques de la planète. Les écosystèmes marins sont devenus des réceptacles durables de déchets persistants, tandis que les approches économiques dominantes continuent de traiter cette pollution comme une simple externalité marginale, fragmentant ainsi le problème et sous-estimant sa dimension systémique.
La question de l'impact des déchets et plus spécifiquement des plastiques sur l'environnement marin revêt une importance croissante dans le contexte des conventions des mers régionales (OSPAR, Barcelone) ou de la mise en œuvre de la Directive-Cadre Stratégie pour le Milieu Marin (DCSMM). Cependant, les comités scientifiques mis en place pour soutenir ces politiques publiques internationales intègrent encore trop peu dans leurs réflexions la dimension sociale et économique de la pollution plastique. Dans ce contexte de manque de prise en compte des dimensions socio-économiques de cette pollution, le projet de thèse a été construit en collaboration avec les principaux experts scientifiques, travaillant sur le volet environnemental de la pollution par les déchets marins dans le cadre des politiques publiques (responsables thématiques et de surveillance pour le descripteur 10 « déchets marins » de la DCSMM, membres des groupes de travail dédiés des conventions des mers régionales, etc), notamment le CEDRE.
Ce projet de doctorat porté par Mme Aanchal JAIN, vise à élaborer et fournir un ensemble d'instruments économiques cohérents pour l'analyse des conséquences écologiques, économiques et en termes de politiques publiques de la pollution par les déchets marins. Le projet s’inscrit dans le cadre de la DCSMM qui définit un objectif général de protection du milieu marin (le bon état écologique des eaux marines) et un plan d’action pour l’atteindre. Avec un co-encadrement AMURE/CEDRE, la thèse se propose de renforcer les ponts entre les travaux d’analyses environnementale, économique et sociale menés sur les déchets marins dans le cadre de la DCSMM. Dans le cadre de ce projet, le CEDRE apporte son expertise sur la pollution des milieux aquatiques par les déchets et met à disposition ses connaissances et les données acquises dans le cadre des actions de surveillance et des projets qu’il mène. A l’inverse, le travail de thèse permet d’apporter une vision économique dans les actions sur les déchets aquatiques conduites par le CEDRE.
Organisation d’un atelier d’experts sur l’évaluation des politiques publiques de lutte contre les déchets marins en France en novembre 2024Vers une approche intégrée des impacts environnementaux et socio-économiques des déchets marins
La thèse de doctorat met en œuvre une approche interdisciplinaire afin de développer des concepts et des outils permettant d’informer les décideurs en matière de gestion des déchets plastiques. La question de recherche est traitée en suivant la logique du cadre DPSIR (Driver-Pressure-State-Impact-Responses). L'économie (Driver) est une source de matières plastiques (Pressure) qui va modifier l'environnement (State) et affecter la société (Impact). Sur cette base conceptuelle, la thèse développe un cadre analytique intégré appliqué à la pollution macroplastique marine en France métropolitaine. Elle s’organise autour de trois contributions principales :
La première contribution consiste en le développement d’un modèle input-output étendu intégrant explicitement les fuites environnementales vers différents compartiments écologiques. Alors que les modèles existants représentent principalement les flux économiques et les traitements des déchets, ils prennent rarement en compte le devenir des plastiques lorsqu’ils échappent aux circuits de gestion. Ce modèle permet ainsi de reconnecter les flux économiques de plastiques à leurs destinations écologiques effectives et de rendre visible l’interface économie/environnement au sein d’un cadre macroéconomique.
La deuxième contribution développe une analyse des chaines d’impacts reliant les trajectoires de pollution plastique a la dégradation des écosystèmes, aux risques pesant sur les services écosystémiques et, in fine, au bien-être humain. En s’appuyant sur les travaux en écotoxicologie et sur les cadres d’analyse des services écosystémiques, cette approche cherche à représenter les conséquences écologiques de la pollution sans réduire l’ensemble des dommages a une seule métrique monétaire. Elle adopte ainsi une conception pluraliste et multidimensionnelle de la valeur environnementale, cohérente avec les principes de l’économie écologique.
La troisième contribution propose un cadre d’évaluation multicritère spécifiquement conçu pour les politiques de lutte contre la pollution plastique. Les approches classiques évaluent souvent les politiques à partir d’indicateurs partiels — taux de recyclage, couts de gestion ou efficacité économique — sans réellement mesurer leur capacité à réduire les dommages écologiques. Le cadre propose évalue au contraire les mesures des politiques sur l’ensemble du cycle de vie des plastiques et les confronte explicitement à des objectifs écologiques définis dans une logique de soutenabilité forte.
Les résultats montrent que la pollution plastique constitue une conséquence structurelle des systèmes économiques actuels et qu’elle nécessite des formes de gouvernance fondées non sur des ajustements marginaux, mais sur une transformation structurelle compatible avec les contraintes écologiques.
